1. 自被收購后，漢堡南美正在逐漸融入馬士基的業(yè)務(wù)體系中。近日，漢堡南美官方通知：將逐步使用馬士基集裝箱鉛封，鉛封號將從目前漢堡南美8個號碼（一個英文字加上7個數(shù)字）轉(zhuǎn)為馬士基11個號碼（四個英文字加上7個數(shù)字）鉛封。漢堡南美將根據(jù)提單樣本（SI-Shipping instruction）獲取鉛封號信息，請大家務(wù)必將集裝箱所對應(yīng)鉛封號注明在SI上，以便加速貨物在目的港的清關(guān)手續(xù)。目前，整個過程是逐步進(jìn)行的，所以漢堡南美鉛封目前還是有效的。

2. 長榮第三條G-type將于八月初正式下水 EVER GENIUS 0279-001W ETA SHA :AUG.5。引進(jìn)船岸同步數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，能實時監(jiān)控及分析船舶航行數(shù)據(jù)與氣象數(shù)據(jù)，優(yōu)化船速及航路規(guī)劃，藉此航行安全。服務(wù)于歐洲安特衛(wèi)普快航——NE7。

以下為您劃重點：上海出口至安特衛(wèi)普僅需32天；ROTTERDAM/HAMBURG兩個中轉(zhuǎn)碼頭，更快更穩(wěn)的OUTPORT船期；NE7掛靠歐地六大基本港以及由此覆蓋廣大的歐陸地區(qū)，一條船到達(dá)所有歐陸港口及內(nèi)陸； 艙位充足。